Projelerimizle sadece doğu-batı hattında değil, kuzey-güney kıyılarımız arasında da demiryolu ulaşımını ekonomiye katkı sağlar hale getirmeyi planladık. . Bizim iş adamlarımız birçok sektörde dünyanın her yerinde Türk markaları oluşturmaya devam ediyorlar" dedi. Bu çerçevede, son 22 yılda demiryollarına 22,1 milyar dolar yatırım yaptık. Uraloğlu, Bakanlığın son 22 yılda ülkenin dört bir yanında yatırım ve proje gerçekleştirdiğini ifade etti. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde, demiryollarını öncelikli sektör olarak belirlediklerini ifade eden Uraloğlu, "Demiryolu hatlarımızın limanlara, havaalanlarına, lojistik merkezlere bağlantısını sağlayarak demiryollarımızı kombine taşımacılığa uygun yeni bir anlayışla ele aldık. Bu proje ile birlikte Asya ile Avrupa kıtaları arasında kesintisiz demiryolu ulaşımını mümkün hale getiren MARMARAY ile Londra’dan Pekin’e kadar en güvenli, kısa ve ekonomik uluslararası demiryolu koridorunu oluşturduk" dedi. Tarihi İpek Yolunun canlandırılması gayesiyle ’Tek Yol Tek Kuşak’ girişiminin en önemli halkasını oluşturan Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattını inşa ettik. Bakan Uraloğlu, "Türk firmaları neleri başarabileceklerini bugüne kadar hayata geçirdikleri proje, ürün ve eserlerle göstermişlerdir. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sakarya’nın Serdivan ilçesindeki bir fabrikada düzenlenen "Yeni Nesil Akıllı Demiryolu Bakım Araçları Teslim Töreni"nde konuştu. Demiryollarımızın tamamını elden geçirdik ve yeniledik. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Sakarya’da İsviçre Devlet Demiryolları için üretilen Yeni Nesil Akıllı Demiryolu Bakım Araçları Teslim Töreni’ne katıldı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sakarya’nın Serdivan ilçesindeki bir fabrikada düzenlenen "Yeni Nesil Akıllı Demiryolu Bakım Araçları Teslim Töreni"nde konuştu. . Bizim iş adamlarımız birçok sektörde dünyanın her yerinde Türk markaları oluşturmaya devam ediyorlar" dedi. Bakan Uraloğlu, "Türk firmaları neleri başarabileceklerini bugüne kadar hayata geçirdikleri proje, ürün ve eserlerle göstermişlerdir. Uraloğlu, Bakanlığın son 22 yılda ülkenin dört bir yanında yatırım ve proje gerçekleştirdiğini ifade etti. Bu çerçevede, son 22 yılda demiryollarına 22,1 milyar dolar yatırım yaptık. Projelerimizle sadece doğu-batı hattında değil, kuzey-güney kıyılarımız arasında da demiryolu ulaşımını ekonomiye katkı sağlar hale getirmeyi planladık. Tarihi İpek Yolunun canlandırılması gayesiyle ’Tek Yol Tek Kuşak’ girişiminin en önemli halkasını oluşturan Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattını inşa ettik. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde, demiryollarını öncelikli sektör olarak belirlediklerini ifade eden Uraloğlu, "Demiryolu hatlarımızın limanlara, havaalanlarına, lojistik merkezlere bağlantısını sağlayarak demiryollarımızı kombine taşımacılığa uygun yeni bir anlayışla ele aldık. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Sakarya’da İsviçre Devlet Demiryolları için üretilen Yeni Nesil Akıllı Demiryolu Bakım Araçları Teslim Töreni’ne katıldı. Demiryollarımızın tamamını elden geçirdik ve yeniledik. Bu proje ile birlikte Asya ile Avrupa kıtaları arasında kesintisiz demiryolu ulaşımını mümkün hale getiren MARMARAY ile Londra’dan Pekin’e kadar en güvenli, kısa ve ekonomik uluslararası demiryolu koridorunu oluşturduk" dedi.